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怎么判别氟胶O型圈走漏的原因及怎么判别呢
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怎么判别氟胶O型圈走漏的原因及怎么判别呢

时间:2022.09.15  来源://potashcorp-ekonomics.com/  作者: 葡萄新京(上海)科技有限公司

氟胶O型圈广泛用于内燃机车、汽车、拖拉机、工程机械、机床及各种液压气动元件等密封,可承担固定、往复和旋转运动的密封,在机械产品的密封中O型橡胶密封圈占百分之50以上;耐高温性优于硅橡胶,有较强的耐化学性。
咱们日常工作中采用安装静试时走漏。机械密封安装调试好后,一般要进行静试,调查走漏量。如走漏量较小,多为动环或静环密封圈存在问题;走漏量较大时,则表明动、静环冲突副间存在问题。在开始调查走漏量、判别走漏部位的基础上,再手动盘车调查,若走漏量无明显变化则静、动环密封圈有问题;如盘车时走漏量有明显变化则可断定是动、静环冲突副存在问题;如走漏介质沿轴向喷发,则动环密封圈存在问题居多,走漏介质向四周喷发或从水冷却孔中漏出,则多为静环密封圈失效。
氟胶o型圈走漏通道也可一起存在,但一般有主次区别,只需调查细致,熟悉结构,一定能正确判别。  试工作时呈现的走漏。泵用机械密封通过静试后,工作时高速旋转发生的离心力,会克制介质的走漏。因此,试工作时机械密封走漏在扫除轴间及端盖密封失效后,基本上都是因为动、静环冲突副受破坏所造成的。


 

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